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ZF厂万国葡七对比正品评测V5做工版本改进哪些方面白盘蓝针金针黑盘

微信zhengfree9000 复刻表对比 2020-09-16 14:40:56 28 0 | 文章出自:微信公众号:福瑞表业

  2015年下半年,ZF万国葡七从问世到现在,一直火爆至极,成为复刻表的代名词之一,网上各种各样的评测对比也是铺天盖地,尽管如此,福瑞还是决定做一个深度评测对比,一个ZF葡七从诞生至此的进化史,写这篇帖子注定要很费功夫,不过细细回想这款对福瑞表业有很深刻意义的腕表,也算是了却一个搁置了太久的小心愿。

  下面,我们按照版本更新的时间顺序,重新认识一下ZF葡七。

  研发时期,我们就知道这款的推出一定会是革命性的,工厂不断给我们提供正品和仿品的配件,做的好坏自行辨别,拿到实物后我们也是信心大增,火力全开的给ZF万国葡七预热,因为配件确实可以做到和正品互换。

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  这就是最初的ZF葡七毛坯机芯,是个样板,现在看来尽管漏洞百出,但在当时,这就是革新的代表,因为复刻表终于有了带动力显示的超长动力机芯。

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  这是正品拆下来用来开模制作的正品葡七盘面,表情萌萌哒,不过,目前无破绽的葡七盘面,都要叫它一声祖师爷。

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  由于蓝针的开发难度大,为了尽量做到和正品蓝针一样的效果,ZF厂一拖再拖,不断改进,虽说结果是好的,但在当时,确实苦了我们这些手里握着大堆订单却无表可发的搬砖工人,整天被客户催到爆,因为预定的单子实在太多了。

  所以,最先出货的是金针的葡七,当时还是V1版本,一样火爆,很多等不及的客人选择入手金针的。

  这就是最初的金针版本葡七。

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  机芯并没有加装夹板,因为当时还没做出来,所以从后面看,破绽还是挺大的,但并不影响佩戴,因为戴在手上又看不见机芯的样子。

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  不过在当时,大家都对这个不太在意,因为这个葡七,大家最关心的是机芯的动力储备是否可用,能用多久。

  由于技术的限制,动力储备达不到正品的七天,但是极限动储也能达到个四五天,并且盘面上的动力指示指针是真实可用的,所以,这个机芯是合格的。

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  一直拖到十月中旬,吊足了大家的胃口的ZF蓝针葡七终于出货了,从真假对比看来,ZF成功了;从市场反应来看,ZF崛起了。

  早起V1/V2版本复刻的是万国葡萄牙系列IW500107,也就是2016年之前的葡七,同步官方。

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  整体对比:作为乱真之作,在整体对比上不存在一眼假。

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  LOGO:可以肯定的是,排除拍照时近大远小的影响,复刻品与正品的字体一模一样。IWC涂层正品更均匀细腻,复刻品就略显粗糙了,不过在正常视距下观察就很难看到这个细微差别了。

  指针:复刻做到了和正品一样的柳叶针弧度,中轴也一致。

  左右眼:不得不说ZF的实力了,葡七盘面最大的技术难度在于控制小盘的反光,复刻品处理得很得当。可以看到正品表盘中存在同心圆螺纹,复刻品完全做出了这一细节。差别在于数字印刷要稍比正品粗。

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  早期的ZF蓝针葡七的蓝钢针和刻度,还是和正品有色差的,颜色相对较浅。

  表镜:正品的双面防反光凸状蓝宝石玻璃表镜面,复刻一样做到了。

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  侧面来看,复刻品与正品的厚度一致。磨砂金属带的宽度也基本相同,复刻品还原的质感没的说,很棒。

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  表冠:

  1.正品字母小巧一些,复刻品略大。

  2.正品每一个螺纹弧度较缓,复刻品是相对尖锐的三角。

  3.其它完全一样。

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  顶盖,壳子,底盖结构,抛光和拉丝处理都和正品一样。

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  背透:从整体上看,通透性很好

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  最重要的是保证了摆轮方向和正品一样位于十二点钟方向,这一点为以后的机芯升级打下了最坚实的基础。其它方面就不说了,一眼假。

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  表扣:可以做到和正品互换。

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  ZF V1版本的葡七虽说不完美,但还是能和正品PK的。

  随后,机芯升级了,终于加上了夹板,做出了V2版本,这下更乱真的葡七出世,销量一下子暴涨。

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  一、正面对比

  看完正面的对比,无论是摆在一起,还是单独观看,这两款都是非常好看的腕表,这两只手表的正品大图照片是放在同样的光源下拍摄的。可以看到在质感和光线的放射上是完全一致的。包括AR的涂层也有非常接近的色泽表现,同时在字面印刷的位置和,秒盘上的数字和数字之间的间距,以及储能盘上数字和数字的间距,都是完全和原版一致的。

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  往往每一个“应该做”的背后都隐藏着一份坚守。

  这些看似”应该做“的背后,都必须要有开模人无数次通过和玻璃厂、机芯厂、字面厂的对接,确定、对比才得以完成的最终效果,这些看似简单的对比,往往在开模人每一次和厂家对接的过程中,设计一张说明图纸,就需要足足一个通宵。有人说厂家不是会帮你研究这些么?当然不会,相关的厂家只是帮开模人生产这些产品。举个例子,在字面厂的眼中,这款IWC的字面只是一款,镀黄金刻度,6字位日历的银色字面,中轴孔位2.93mm。除此之外别无其他,只有开模人才会要求间距、日历框架的大小、刻度字体的弧度,等等一系列的细节要求。并提出可以执行的方案来让厂家帮助完成。

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  表盘数字与正品完全一致,十分到位。

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  二、把头对比

  在高仿万国IWC一整个系列的腕表中,有无数次对正品腕表的把头做工和设计,做及其细致的研究和分析,因此在角度和雕刻细节的把控上,把头的设计和成品已经达到了非常完美的境界,我们可以看到无论是结构上,还是感官上的质感,你很难讲哪个把头会更好,或者哪个把头会差一点。

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  经验远比“看得仔细”更有效!

  在把头的设计上,这款万国葡萄牙七日链无论正品还是高仿均为25棱同时,刻字凸雕的深浅和粗细,开模人都做过非常细致的研究,这和过去不同开模人对于高仿万国的开发和研究密不可分,有些一部分的开模人注重字体的研究,有一部分注重手感,另一部分则注重于拉丝的细节,和内槽细节,和功能上的保留,而这一款成功高仿葡萄牙七日链的把头,则正式集合过去一大批开模人,对于其他葡萄牙系列腕表的把头开发进行整合对比,进而完成的最漂亮的葡萄牙系列把头。

  生产优秀而美的东西,在于对优秀和美的理解

  正品万国的葡萄牙整个七日链系列的壳型设计是从人体工程学出发加以完善的表耳带来十分舒适的佩戴手感(源自IWC官网)而这一段话,在开模人眼中的理解则是“注重表耳之间的弧度,和表带长度的结合,所产生的佩戴手感”因此大家可以注意到,在正品和高仿的对比下,拉丝和抛光的质感类似,不必多说,整个表耳的两个弧度,是完全一模一样的。再通过和同样长度的表带,同样优秀的表扣,就可以达到和正品完全一致的佩戴手感。完成这一切,所需要会的,不止是一双所谓”锐利的双眼“,更是要发自内心对美学的追求。

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  三、侧面对比

  通过侧面的比较,我们可以注意到,这款表的正品和高仿的表壳拉丝和抛光工艺,是非常接近的,同时最关键的设计在于壳型的设计。这一设计在和2015年8月最早推出的新万国葡萄牙七日链是完全不同的,可以说在早一代版本的七日链,在开模人解决机芯问题后,所有的设计都是以配合机芯优先的原则。并没有考虑更多的细节问题。

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  四、指针细节对比

  在颜色和光泽方面,指针的细节堪称完美的杰作,然而其实这还不够。

  真正的了不起,在于看到其他人所看不到的地方。

  我们可以注意到,这款万国葡萄系列IW500704(七日链)的指针在细节上也做了非常细致的修改,复制品和正品一样也做了相应的弯曲设计,这是开模人在发现这一不同之后又确定了其他不同地区的销售的IW500704的时针细节之后才得出的最终结论。同时要提一下的是,在万国系列中,指针的弧度这一细节,并不是只有这款葡萄牙计时器系列才有,最早出现这一变化的是万国的Mark 17的秒针,紧跟其后的其他系列腕表,也同样做出的相应的改进。

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  五、机芯对比&后盖

  这款机芯,正品的万国葡萄牙七日链,是在2015开始启用的,来自自产52000型机芯系列的,52010自制机芯,在此之前的正品万国葡萄牙计时器机芯,只能说是基于ETA 2892-A2的爆改款,然而高仿的仿制IW52010机芯,可以说是高仿表的一项突破,如果展开来讲,至少可以写出3000字以上,我会在后期的文章中对这款机芯做详细的解说。后盖方面依然保持了优质高仿表的以往作风,将所有的刻字,完美的雕刻在应该在的位置,比勒顿自动上链系统

  对于美的追求,往往是从全力做好能做到的开始。

  当然值得一提的是,正品的IW 52010自制机芯,依然有着他优秀的地方,不止是更优秀的无微调计Glucydur®平衡摆轮配件,以及正品万国总工程师在60年前发明的专利上链方式,”比勒顿自动上链系统“。以及宝玑游丝,这些都是复制品所不能及的,然而复制品能做到的。9字位停秒功能,长时间上链盒,真正的动能显示,包括相关的位置和外观细节的接近,都是基于开模人对于美学的追求。以及国内机芯厂家强大的研发能力为后盾结合的产物。

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  六、表带对比

  这个是没有什么竞争力的对比,也就是说,相对于表带而言,高仿表和正品是完全两回事,正品使用的是目前最优质的鳄鱼皮表带,而高仿表采用的是牛皮的表带。无论是在走线的方式,还是表带的质感都是完全不在一个重量级上的。

  仅仅只是短暂的廉价

  为何如此?归根结底只是因为消费的水平还暂时没有达到,也就是说,高仿表的消费群体,绝大多数暂时还是以“性价比”为优先的消费群体,并没有完全达到,和正品一样的高度。我相信任何去购买正品表的买家,是绝不会问店员“我不要盒子能不能便宜”或者“我想换成牛皮表带,能不能给个折扣”这样的问题的。当然,正品对于腕表的执着和追求,也是决不允许任何人破坏一个他们所认为的完美的腕表体验。

  但是我相信随着开模人对于品质的不断追求,在未来即使是高仿表所运用到的昂贵耗材,如最好的鳄鱼皮表带、机芯的品质,也会逐步的和正品接轨,达到另一个巅峰,也就是说,在未来,即使是高仿表也会越来越贵。所追求的品质也会越来越高,所做的妥协也会越来越少。

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  七、表扣对比

  表扣的部件是我看来瑕疵最少的地方,无论是拉丝的细节,和对于棱角的处理、还是对于整个结构的还原都是非常完美的。因此在我看来这一款超高品质的仿制万国折叠式表扣。

  挑战奢华的设计,远比真正的奢华来的精彩

  如果您一直观察关于万国的高仿表,或者一直对高仿的万国各系列的高仿表有过收集或者留意,您可以注意到,在2013年之前,所有的万国高仿表的折叠扣内侧的IWC标记,全部都是非浮雕设计的。有些是印上去的,有些更是直接贴上去,或者浮雕的雕刻非常简单。粗糙等等,直至今日,全部都采用非常优秀的浮雕设计,以及清晰的刻字,这些无不是开模人对于细节的挑战。开模人对于一个细节,又一个细节的完善,在完善的过程中不断推出新的产品。然而将细节累积到一个当量之后,又一次爆发出一个全新的令人惊奇的产品。这就是高仿表的乐趣所在。这也远比真正的“奢华”或者说正品所营造的“奢华”更加精彩。

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  下面,我们来看看黑盘银针的ZF厂v2版本葡七与正品的对比

  正面看还是真假难辨,解释一下颜色,因为正品和复刻的镜面都有镀蓝膜,所以看着颜色发蓝,而表盘的颜色其实是黑色的。

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  其实是黑色的

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  下面我们仔细看看表盘的细节

  过多的就不再赘述,复刻已经做得非常好了,黑盘的颜值也是无可挑剔。

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  时针分针对比

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  小秒盘对比

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  动力显示盘对比

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  镜面通透度对比

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  刻度对比

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  侧面把头对比

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  壳型对比

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  机芯对比:
       V2版本的夹板虽然增加了,但还是能看出来区别的,例如中轴处,边缘贴片形状,宝石孔,自动舵LOGO颜色还是有区别的,总体给个八十分还是可以的。

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  表扣对比

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  下面我们来看一下走时方面的测试:

  比对规则

  1、将两只手表都上链到储能位”1DAY“的位置,调整到同样的时间,比对瞬时走时误差、摆幅、偏正。

  2、再将手表调整到”1Day“的位置放置到手表走停为止。确认储能时长差异。

  3、再将手表调整到”7day“的位置,确认上链是否会对手表的上链有所影响。

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  复刻机芯走时测试

  这款仿制品机芯的频率为28800VPH,综合走时大约是在7秒左右,WITSCHI校表仪的灵敏度非常高,所展现的数值也是即时数值,综合来看在上链不足的情况下摆幅也是偏低的。

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  正品走时测试

  正品万国Cal.52010机芯的频率为21600 VPH,这款表的综合日差大约在 5 秒左右,在多个角度的综合表现都是非常不错的。在瑞士机芯这个大范围内,的的确确属于非常不错的一款机芯。同时因为其使用万国专利的自动上链系统,即使在上链不足的情况下,机芯所呈现的摆幅也是非常高的。最高达到了300以上,因为其系统结构的原因,这款机芯上链对摆幅所产生的影响并不算太大。

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  24小时内对比性储能测试

  首先将手表调整到同样的时间,上方为仿制品,下方为正品。正品比仿制品快一分钟,

  同时将照相机调整到可以显示时间的模式。

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  11个小时之后

  经过大约11个小时的走时我们可以发现,在精准度方面的差异几乎可以忽略不计,正品依然是快一分钟的情况下运行,和仿制品的时间差异并不算大。而仿制品的储能针,则已经指示到了10%的位置。正品的储能针则指到了依然还有大约55%左右的储能。

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  在经历了13个小时的完全平方未上链的情况下,仿制品的”1Day”储能大约只有13个小时左右。正品是足足的24小时,同时在完全平放的情况下,走时不会被影响。在我没有做拍照记录的“7Day”储能的对比中正品的真实储能是在”7.2Day”左右,仿制品大约在”4.5Day“左右。

  满链状态下走时测试

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  我们将仿制品和正品全部上满链条到”7Day“我们可以发现,仿制品的摆幅已经达到了正常的水平,同时也从原先的偏慢,变成了偏快,这说明上链(上发条)的作用对于仿制品的机芯性能是有着决定性的。而正品的表现没有太大的变化,同时正品和仿制品之间的走线是几乎一致的。

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  正品和仿制品是两种完全不同的产物,也可以说是完完全全的两回事,最终却殊途同归到一款手表上。只不过一个只真正的,一个是仿制的。

  正品的Cal.52010,是IWC 沙夫豪森 万国表将过去的辉煌以现代的工艺再一次完美呈现,将一款出现了接近10年的腕表再一次升级。可以说是沙夫豪森 万国的革命之作,可以断言基于这款机芯的万国自主机芯会越来越多。同时在未来正品沙夫豪森 万国表使用ETA机芯将成为过去式。我相信在热销的Mark 17 16 飞行员系列等等这些直接安装ETA高端机芯的腕表,在沙夫豪森消耗完库存之后,绝对不会再一次生产。就在未来的几年,这一系列又将迎来一次新的革命。

  仿制的Cal.52010机芯同样也是高仿表世界的又一次了不起的创新,不止将左右眼的功能完全实现,同时实现了在位置上的完美贴合。同时将一款自动上链机芯的续航储能做到了4.5Day,(要知道目前在高仿表&国产自主品牌手表中,最优秀的也只是仿制沛纳海P.3000机芯的5DAY 动能。)在稳定性方面也完全符合一款优秀机芯的标准。同时在拓展设计方面也留有了很大的空间,在未来基于这款机芯的优秀高仿表会越来越多,过去看起来无法实现的一些高仿表,也会因为这款机芯的出现。而大放光彩。

  这就是我作为一个高仿表的从业者,一个年轻的爱表人,对于高仿表和正品的理解,

  有人会说正品:”只是比高仿好了这么一点点怎么会卖到将近10万,这不是坑爹么?“

  有人会说高仿”比来不去不还是有区别么?不还是会被看出来是假的么?

  诚然这两句话都对,也都错了,正品的一只表所花费的时间,精力,创意。包装所产生的花费,远远不是作为一个买家去买一只表所能平摊的。任何生意都有一个亏盈平衡点(BEP)。只是正品对于一块腕表的开发,研究,以及产品单配件的报废率等等一系列的成本非常高。只有这样的定价,才能保证在计划的销售范围内完成盈利任务。

  而仿制品的开发本身就不是奔着所谓的“以假充真”去的。也不可能和正品一样,仿制品所做的只是在原来的基础上变得更加的了不起。和正品更加像,完成开模人心中自己的美学追求。简单来讲,这就是一款不是万国的”万国“,不是Cal.52010机芯的”Cal.52010机芯“代表高仿表里程碑的仿制”Cal.52010机芯“、仿制万国葡萄牙系列IW500703

  紧接着,ZF葡七再次进化了,推出了V3版本,同步官方2016新款,更新了背透的夹板。

  这里需要重申:V2版本专柜同样有售,V3版本相当于正品的新款葡七。

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  机芯变成了这个样子

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  复刻的机芯跟进成这个样子了

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  然而V3版本的葡七很短命,基本上属于卖了两批货就没了,因为摆轮旁边的一个小贴片,正品的颜色是白的,而复刻做成了黄颜色,应该还是用的V2的配件,再一个就是,摆轮下方,正品是有鱼鳞纹打磨的,而V3没有。

  所以,紧接着,ZF工厂又再次升级了这两个地方,推出了V4版本。

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  下面,我们就来看看V4的葡七和正品的对比

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  盘面的进化:

  1.我们可以看到,蓝钢指针和刻度的颜色,已经完全和正品颜色一样了。

  2.轨道,小盘,字体的印刷粗细修正了,和正品一样了。

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  日历改进,不会再歪了。日历窗口结构,和上方弧度也都做到一致。

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  无论是字体的大小和色泽,ZF厂都抓住了正品的精髓,把数字刻度的立体感和饱满感完美体现出来

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  侧面和把头,和以往一样。

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  中壳拉丝更加细腻有致

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  机芯方面,前面已经讲过,把V3的两个缺点改正了

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  其实做到这里,ZF葡七已经是无敌的存在了,然而不断超越自己,才是一个复刻大厂最应该做的。

  于是,更完美的V5出现了。

  V5和V4的区别其实很小,主要体现在工厂品控和机芯的整体打磨,算是百尺竿头更进一步。

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  正面看,没什么可挑剔的。

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  盘面细节对比

  各位看到这里其实已经对葡七了如指掌,其实已经完全可以自行对比了。

  这里还要补充一点就是,V5版本的刻度侧立面处理工艺也和正品一样了。

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  把头形状对比

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  把头LOGO对比,字体也修正和正品一样粗细了

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  壳型已改无可改

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  后盖方面依然保持了优质复刻表作风完全按照正品配置。

  第一点、刻字编号一表一码不重复;

  第二点、旋入式蓝宝石玻璃后盖;

  第三点、表圈处有提供在拆卸时候的凹槽;

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  ZF厂机芯夹板洗花打磨很是精致,有鱼鳞纹及日内瓦波纹打磨,夹板上还有红宝石点缀以及汤金刻字,机芯为丹东仿制正品Cal.52010机芯,算是高仿表世界的又一次了不起的创新,不止将左右眼的功能完全实现,同时实现了在位置上的完美贴合。同时将一款自动上链机芯的续航储能做到了4.5天(要知道目前在高仿表&国产自主品牌手表中,最优秀的也只是仿制沛纳海P.3000机芯的5天动能。)在稳定性方面也完全符合一款优秀机芯的标准。同时在拓展设计方面也留有了很大的空间,在未来基于这款机芯的优秀高仿表会越来越多,过去看起来无法实现的一些高仿表,也会因为这款机芯的出现而大放光彩。下面的细节图各位细细品味下。

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  表扣最重要的是LOGO内嵌处理更细腻,不像以往版本边缘略粗糙。

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  总结:
       这篇ZF葡七的进化史,想必已经让各位对这款表的了解非常透彻了,也很好的解释了这款葡七能成为爆款的原因。如果非要再说一点,那就是预算足够的朋友,请再订购一条极品美洲鳄鱼皮表带,你绝对会被惊艳到的。其实ZF厂V5万国葡七不止这几款,还有好多个配色,可以扫码关注福瑞表业,了解更多内容。


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